San Martín apunta al MOP y a Orrego por aluvión en Las Condes y detalla gestiones previas

La alcaldesa de Las Condes, Catalina San Martín, sostuvo la mañana del martes 13 de octubre una ronda de seis entrevistas en medios de comunicación, a casi una semana del aluvión que afectó a la comuna tras las lluvias de la semana anterior. En esa arremetida comunicacional, la jefa comunal amplió sus críticas hacia el Ministerio de Obras Públicas, liderado por el biministro Louis de Grange, y mantuvo sus cuestionamientos al gobernador de la Región Metropolitana, Claudio Orrego, a quien ya había apuntado el domingo.

Según una minuta del municipio a la que tuvo acceso La Tercera, la alcaldía recalca que "por ley, el tema de las quebradas es algo que compete a la Dirección de Obras Hidráulicas (DOH) del Ministerio de Obras Públicas y no a las municipalidades. Si la DOH no autoriza, no aprueba un proyecto o no supervisa técnicamente, la municipalidad nada puede hacer".

El documento detalla una serie de gestiones municipales para evitar la catástrofe. En marzo se desarrolló un estudio con el centro Formation Environmental y el día 17 de ese mes el municipio presentó una petición a la DOH. El 23 de marzo hubo una reunión con el MOP. El 1 de abril, la Municipalidad pidió al ministerio incorporar obras de mitigación aluvional y conservación de suelos mediante el convenio suscrito con el Fisco en 2019, con una disponibilidad determinada de recursos. Al día siguiente reiteró a la Dirección de Obras Hidráulicas su solicitud de pronunciamiento.

El 7 de mayo el municipio actualizó la solicitud a la DOH y el 2 de junio se definió el proyecto con características técnicas a cargo de la empresa Geobrugg Andina SpA. El concejo municipal aprobó directamente la iniciativa el 18 de junio por $1.000 millones, aunque el contrato finalmente fue por $776 millones. El acuerdo se firmó el 5 de octubre y el plazo de ejecución era de 90 días desde la entrega del terreno.

De acuerdo con lo publicado por La Tercera, el incendio en la zona cordillerana de San Carlos de Apoquindo de diciembre pasado destruyó la capa vegetal y aumentó el riesgo de aluviones. En febrero ya se había registrado uno menor, lo que llevó tanto al municipio como al MOP a impulsar un proyecto de mallas dinámicas para contener ese riesgo. Los trabajos debían comenzar en septiembre, lo que finalmente no ocurrió. La minuta municipal consigna que el aluvión del 8 de octubre ocurrió cuando el contrato de las barreras dinámicas ya estaba firmado.