Fiscalía Oriente indaga el aluvión en Las Condes mientras MOP y municipio discrepan por las obras preventivas
El aluvión dejó seis lesionados, entre ellos un bebé de un año, 2.000 viviendas afectadas y 55 inhabitables. El municipio dice que las mallas dinámicas se instalan desde el sábado; el…
La Fiscalía Oriente investigará el origen y las responsabilidades del aluvión que afectó a Las Condes, según anunció el organismo. El balance de la emergencia registra seis lesionados —entre ellos un bebé de un año con una pierna fracturada—, 2.000 viviendas afectadas y 55 de ellas inhabitables.
El desastre reabrió la discusión sobre las medidas de prevención. El biministro de Obras Públicas y Transportes, Louis de Grange, declaró que "ninguna medida preventiva hubiese evitado lo que ocurrió" y precisó que ese tipo de obras corresponde al despeje de cauces fluviales y a la limpieza de los acueductos del sector.
La alcaldesa de Las Condes, Catalina San Martín, respondió que el municipio no puede ejecutar esas intervenciones y que es la Dirección de Obras Hidráulicas del MOP la que debe definir qué se hace en la quebrada. Añadió que la municipalidad hizo las recomendaciones y los llamamientos oportunos, y que también ofició a Sernageomin.
El terreno ya había quedado vulnerable tras el incendio del 31 de diciembre, que quemó más de 1.000 hectáreas en el sector precordillerano de San Carlos de Apoquindo. El fuego erosionó el suelo y destruyó la capa vegetal, lo que elevó la probabilidad de aluviones. En febrero, otro aluvión había golpeado los sectores cercanos a la Quebrada Apoquindo y la Quebrada Honda, en el área de Francisco Bulnes Correa.
A inicios de agosto, La Tercera informó que el municipio y el MOP impulsarían un proyecto de barreras dinámicas para prevenir, surgido de una iniciativa de la Dirección de Obras Hidráulicas y Las Condes en la que también participaba el Club Deportivo Universidad Católica, propietario de parte de esos terrenos. El plan contemplaba mallas flexibles de acero de alta resistencia de la firma suiza Geobrugg Andina y los trabajos debían comenzar en septiembre.
El viernes, la alcaldesa San Martín dijo en radio Biobío que la instalación de las mallas dinámicas partía el sábado. "Todo el contrato ya lo hicimos, y tenían que empezar los caminos para poder habilitar y poner estas mallas dinámicas, que son estas mallas gigantes para que atajen en el fondo rocas, material en las quebradas de más arriba", declaró.
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