Metro refuerza seguridad en Línea 1 tras accidente fatal en Pajaritos y avanza con puertas de andén
Las obras de puertas de andén en las 27 estaciones de la Línea 1 comenzaron en diciembre de 2025 y se extenderán hasta 2028. Tras la muerte de un pasajero en Pajaritos, Metro sumó…
Metro reforzó las medidas de seguridad en las estaciones de la Línea 1 que están siendo remodeladas para instalar puertas de andén, luego del accidente que costó la vida a un pasajero en la estación Pajaritos a inicios de septiembre.
El proyecto contempla la instalación de puertas en los andenes de las 27 estaciones de la Línea 1, en línea con el servicio que ya operan las líneas 3 y 6. Las obras comenzaron en diciembre de 2025 y la proyección apunta a que finalicen en 2028.
La primera estación intervenida fue San Pablo, donde el servicio con puertas de andén empezó a operar en marzo de este año. Después, los trabajos de montaje siguieron en Pajaritos.
Fue en esa estación donde ocurrió la tragedia. La mañana del 2 de septiembre, un pasajero traspasó la línea amarilla del andén cuando un tren ingresaba a la estación. Según las hipótesis y los registros de las cámaras de seguridad, el hombre habría cruzado corriendo la puerta de andén que estaba en proceso de instalación para subirse al tren detenido, que iba en dirección contraria. Se cree que se confundió y fue golpeado por el tren que en ese momento entraba.
Tras el accidente, Metro lamentó lo ocurrido y desplegó medidas adicionales y transitorias en todas las estaciones en remodelación. La empresa estatal explicó que las acciones buscan "proteger y orientar a los pasajeros durante este proceso de implementación" y recalcó que desde el inicio de las obras cuenta con señalética específica del proyecto, además de información gráfica y auditiva permanente.
Las nuevas medidas incluyen la instalación de barreras en un sector de los andenes mientras se desarrolla el montaje y la posterior entrada en operación de las puertas, señalética adicional en los andenes y en distintos sectores de las estaciones, y un refuerzo del personal de apoyo en los andenes, especialmente en los horarios y puntos de mayor afluencia.
Los trabajos en Pajaritos continúan con estas medidas reforzadas. En paralelo, Metro inició en septiembre las obras en la estación Ecuador, donde informó que durante el proceso de instalación "las puertas se mantendrán abiertas" y reiteró el llamado a los usuarios a mantenerse lejos de la línea amarilla.
Redacción propia a partir de información de La Tercera. Si encuentras un error, avísanos y lo corregimos.
